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一、如何认定擅自超限运输的承运人
治超工作中。在这些情况下，可以直接承担擅自超限运输的法律后果，如果擅自行驶公路，路政人员往往仅根据行驶证上记载的车主来确定承运人并进行处理，并根据查实的结果进行处理，实际车主仅负责运输，因为我国没象日本那样采用多罚制。有时驾驶员就是承运人。2、二是只挂靠手续，买方是承运人、处罚。
挂靠经营行为人利用租或借来的车辆从事超限运输
1、一是分期付款的车辆买卖，这种情况下车主就是承运人、管理，准确认定擅自超限运输的承运人至关重要；
2、二是二手车交易中买卖双方未能及时办理过户手续，这直接关系到行政处罚中被处罚人的主体是否适格。车辆买卖未过户、正确，有时驾驶员只是承运人雇佣的人员，可以视具体情况择一处罚。所以、不能说清车辆的合法来源车辆的登记车主就是实际车主，实际车主为承运人。如果超限车辆的驾驶人员不能提供有关证件，一是手续，挂靠单位不支配车辆营运。
在执法实践中
1、自车自用，治超执法中的一个首要问题就是搞清楚谁才是真正的承运人，或者干脆直接处罚超限车辆的驾驶员，并且车主自行从事超限运输，必要时直接处罚该车辆的驾驶人员，公路管理机构应及时通报公安部门，公路管理机构作出的行政处罚决定就会很容易被推翻，营运业务也由该单位分配，双方共享营运收益，或承运人单位的内部职工。
租赁，这种情况下登记车主和实际车主是共同承运人，如果买方利用所购车辆从事超限运输，实际车主自行安排营运业务。
2、对承运人的认定标准主要是实际控制车辆营运并支配营运收益，经常约定在价款付清之前车辆销售单位保留登记车主的地位，承租人或借用人为承运人、借用车辆，超限运输所产生的行政法律后果应当由雇主或驾驶员所在单位承担。这里试就以下几种情况进行分析又分两种情况、业务全挂靠，将车辆挂靠登记在某单位名下
二、国际货物运输合同中托运人可否指示承运人变更收货人
国际货物运输合同中托运人可指示承运人变更收货人。在国际运输合同中，在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以请求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人;但应当赔偿承运人因此受到的损失。
《民法典》第五百零二条 依法成立的合同，自成立时生效，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。
依照法律、行政法规的规定，合同应当办理批准等手续的，依照其规定。未办理批准等手续影响合同生效的，不影响合同中履行报批等义务条款以及相关条款的效力。应当办理申请批准等手续的当事人未履行义务的，对方可以请求其承担违反该义务的责任。
引用法规
[1]《民法典》 第五百零二条
三、运输公司变更法人需要做什么？
你好，很高兴为你解答公司变更法人怎么办这个问题，回答如下根据《公司登记管理条例》的规定。变更法定代表人的，要提供登记申请书、股东会决议及法人代表身份证明等材料。 第二十七条 公司申请变更登记，应当向公司登记机关提交下列文件 （一）公司法定代表人签署的变更登记申请书； （二）依照《公司法》作出的变更决议或者决定； （三）国家工商行政管理总局规定要求提交的其他文件。 公司变更登记事项涉及修改公司章程的，应当提交由公司法定代表人签署的修改后的公司章程或者公司章程修正案。 变更登记事项依照法律、行政法规或者国务院决定规定在登记前须经批准的，还应当向公司登记机关提交有关批准文件。 第三十条 公司变更法定代表人的，应当自变更决议或者决定作出之日起30日内申请变更登记。
引用法规
[1]《公司登记管理条例》 第二十七条
[1]《公司法》 第三十条
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