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一、营运货车误工费认定标准是什么?营运货车被撞后误工损失如何认定?
一、营运货车误工费认定标准是怎样的
营运货车误工费认定标准是怎样的1、撞上营运车辆大致有三种情况全责、同责和无责。
2、全责需负担车辆的修理费用和承担对方的车辆停运费以及司机的误工费;
3、同责同责情况下,上述提到的修理费、停运费及误工费只需承担一半;
4、无责若是无责的一方,当然无需承担任何费用。
5、误工费的赔偿范围实际上就是误工损失的范围。是指受害人因暂时丧失或减少劳动能力而无法从事正常工作或劳动所导致的收入损失。
6、主要表现为因无法从事原有的工作或劳动而遭受的实际收入的损失和因丧失一个确定的工作机会而遭受的收入损失,以及受害人为避免收入损失而支出的相关费用。
7、在司法审判实务中,为了使受害人在治疗期间仍能够维持基本的收入状况,一般将误工损失的认定为受害人的整体收入状况为依据,而不应将基于一时一地的劳动合同的报酬认定为误工损失。但如果这种临时性、随机性的劳务收入构成受害人收入的主要来源的话,由于此类收入的不固定性,应将此类受害人确定为无固定收入者,并按无固定收入者的误工费计算标准予以计算。
关于运营车辆
一、营运货车停运受伤赔偿标准
专业分析1、交通事故中车辆的停运损失,按照通常的运营收入情况来确定赔偿数额。
2、对于通常的运营收入情况,由车辆运营人承担举证责任。即车辆运营人要提供证据证明车辆停运的时间内可以获得的合理收入部分。
二、出租车停运损失费的索赔谁出,停运损失标准应当怎么计算
提出了出租车事故停运损失谁来承担的问题和我们是有一定的关系,万事万物与这个出租车事故停运损失谁来承担的问题有一定的联系,不存在没联系的事物,出租车事故停运损失谁来承担问题不会例外,那么出租车停运损失费的索赔谁出,停运损失标准应当怎么计算?
三、营运货车停运损失赔偿标准
1、交通事故中车辆的停运损失,按照通常的运营收入情况来确定赔偿数额。
2、对于通常的运营收入情况,由车辆运营人承担举证责任。即车辆运营人要提供证据证明车辆停运的时间内可以获得的合理收入部分。
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国家《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定,车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的驾驶行为成为醉驾。
交通事故鉴定是公安机关交通治理部分为了解决交通事故案件中某些专门性题目,指派或者委托专业技术职员、具备资格的鉴定机构进行检修、分析、判定的一种调查流动。
交通事故赔偿是在交通事故责任者依法对受害者进行的相应赔偿,依法交通事故赔偿包括财产损失赔偿和人身损害赔偿两大类。
国家《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定,车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的驾驶行为成为醉驾。
交通事故赔偿是在交通事故责任者依法对受害者进行的相应赔偿,依法交通事故赔偿包括财产损失赔偿和人身损害赔偿两大类。